Обзор финансово-экономической прессы: В Греции одобрены последние детали плана жесткой экономии

The Washington Post

Нефтяная угроза со стороны Ирана вынуждает Грецию сражаться с кризисом на два фронта

Иран на той неделе пригрозил упредить европейский бойкот своей нефти прекращением поставок в Грецию, Францию, Голландию, Италию, Испанию и Португалию. Пострадает от этого прежде всего Греция, которой сейчас и без того несладко, прогнозирует корреспондент The Washington Post Майкл Бирнбаум. От европейских дипломатов ему стало известно, что единственной причиной, по которой бойкот был перенесен на июль, стало как раз бедственное положение Греции. Эта страна в настоящее время получает около трети потребляемой нефти (около 100 тыс. баррелей в день) из Ирана на льготных условиях. Хотя ей обещали найти нового поставщика (скорее всего, это будет Саудовская Аравия), тот почти наверняка предложит менее выгодный контракт, вероятно с предоплатой, полагает ведущий экономист лондонского Центра глобальных энергетических исследований Лео Дроллас.

Die Welt

Долговой кризис: крах Европы, которую мы знали

"Два года подряд политики в Европе пытались каким-то образом не дать ситуации пойти вразнос. Они усердно избегали всплеска националистических волн и ради этого не всегда серьезно относились к обещаниям проблемных стран", - пишет Клеменс Вергин в комментарии для Die Welt. "Афины притворялись, что хотят провести реформы, Европа делала вид, что верит. Теперь этот сговор достиг своего предела", - пишет он. "В Греции с удовольствием забывают, что и в странах-донорах есть избиратели, которые не на все подпишутся. И их терпение, как и терпение политиков, исчерпано. Однако в Греции по-прежнему выставляют себя жертвой и ищут вину в собственном незавидном положении за рубежом", - комментирует Вергин. Однако, по словам автора, именно немцы, голландцы и финны в данный момент поддерживают платежеспособность Греции и "в этот раз хотят удостовериться в том, что Афины исполнят свою часть сделки".

DW

Иран прекратил экспорт нефти в Великобританию и Францию

Иран прекратил поставки нефти французским и британским фирмам. Об этом представитель иранского министерства нефти заявил в воскресенье, 19 февраля, согласно сообщению агентства dpa, отметив, что Иран "нашел новых покупателей". Напомним, появившиеся ранее сообщения о том, что страна прекращает экспорт нефти в 6 стран Евросоюза, были опровергнуты официальным Тегераном. Ранее иранский министр нефти Ростам Гасеми заявил, что Иран не намерен поставлять топливо в страны ЕС, которые занимают враждебные позиции в спорах вокруг ядерной программы Тегерана, напоминает агентство DAPD. В конце января государства Евросоюза согласовали вопрос о введении эмбарго на импорт иранской нефти. Санкции должны вступить в силу 1 июля 2012 года.

В Греции одобрены последние детали плана жесткой экономии

Правительство Греции вечером в субботу, 17 февраля, одобрило последние детали программы жесткой экономии, чтобы выполнить условия, выдвинутые Евросоюзом и Международным валютным фондом (МВФ) для предоставления Афинам второго пакета финансовой помощи в объеме 130 млрд евро, сообщает агентство Reuters. Евросоюз и МВФ требовали от правительства в Афинах сэкономить 3,3 млрд евро. Из этой суммы до последнего момента не были учтены 325 миллионов. Положительное решение кабинета не стало неожиданностью, поскольку правительство еще несколько дней тому назад сообщило о том, где именно планируется сэкономить требуемую сумму. Ожидается, что министры финансов стран зоны евро в ходе встречи в Брюсселе 20 февраля одобрят выделение Греции кредитов на сумму 130 млрд евро.

BBC

В Японии сообщают о рекордном торговом дефиците

Разрыв между импортом и экспортом в Японии составил почти 19 млрд долларов. По данным министерства финансов страны, это – худший показатель за все 30 лет, в течение которых за ним ведется наблюдение.

Рост курса иены и падение глобального спроса привели к тому, что в годовом показателе объемы экспорта сократились более, чем на 9%.

В то же время, разрушительные последствия цунами и последовавшей за ним аварии на "Фукусиме" привели к тому, что объемы импорта, в основном, топлива, выросли почти на 10%.